にぎわいがつながり広がる駅ビル

広島駅は1894（明治27）年に現在地に開業し、多くの市民や旅行者に親しまれてきました。駅ビル建替えでは、①利用者に豊かな滞在時間を提供する、②エキとマチをつなぐ利便性と機能性を向上させる、をテーマに、広島・せとうちの陸の玄関口の魅力向上に取組みました。
大きな特徴は路面電車がビル２階に直接乗入れたことです。路面電車停留場となる吹抜け空間（エキデン・スクエア）周囲には、拡充された商業施設（ミナモア）の賑わいが広がり、多くの人が行き交う中に路面電車が垣間見える「マチナカ鉄道博物館」のような風景が広がります。そこからＪＲ広島駅改札口や周辺街区には直接つながり、１階にバス・タクシー乗降場を集約配置することで交通結節点としての利便性を向上させ、市内各地への移動時間短縮を実現しています。